Цивилизованный мир стран G7 очень отличается от остального процентным количеством одной профессии. Это адвокаты. По некоторым данным, в США их не менее одного на 10 человек остальных профессий. Соответственно и правовая культура народонаселения достаточно высока. Это оказывает воздействие и на процессуальные события. В большинстве своем, споры по которым заранее ясен исход, решаются задолго до того, как этим займутся адвокаты. При автокатастрофах, если есть хоть небольшая доля недостатка конструкций, любая автомобильная компания предпочитает дать отступное, чем доводить дело до суда, который способен принести неимоверно высокие расходы. Увы, на постсоветском пространстве, этого нет. И в большинстве своем, ведущие мировые бренды очень хорошо ориентируются в обстановке. Поэтому любые автомобильные судебные разбирательства в России имеют свои особенности. Они чрезвычайно длинны. Правовая база сырая, что дает возможности различных отводов. Как известно, самым крупным азиатским мировым брендом в автомобилестроении является Toyota. Более 5,5 миллионов машин в год носят имя Toyota. В России, Toyota безусловный лидер. По дорогам России ездит более полумиллиона официально зарегистрированных автомашин Toyota. Многие из названий моделей стали устойчиво узнаваемыми. Toyota Land Cruiser это один из них. А если Toyota лидер, то и споров по продукции тоже предостаточно.

Суд с Toyota

Автокатастрофа всегда неприятность.

Автокатастрофа с тяжелыми последствиями - это не просто неприятность, это трагедия. Что может привести к этому? Случайность, ошибки или иные факторы?

И как делить ответственность  за тяжелые последствия ДТП?

Описываемый здесь случай из тяжелых. И ситуация очень сложная. Согласно всем представленным документам, причиной тяжких телесных повреждений стала неисправность подушек безопастности. Но кто должен отвечать за это? В цивилизованных странах это процедуры таких судебных исков отработаны, и ответчики определены. В России, которая пока лишь стремится занять свое место в этом сообществе еще нет. Не исключено, что и потенциальный ответчик тоже, понимая это не спешит признавать свою причастность к данным событиям.



Комментарии: 

 

 

Тойота Лэнд Крузер Прадо
Автор: Edgar, June 13, 2007
Решил я как-то купить себе автомобиль. Выбирал, выбирал и соблазнился на Тойота Лэнд Крузер Прадо. Взял конечно абсолютно новую. Повелся так сказать на гарантию 100% безопасности. Решил [поуправлять мечтойk как бьет себя в грудь концерн Тойота в рекламе. А летом прошлого года я попал в аварию. Столкнулись лоб в лоб. От удара я перевернулся аж 12 раз. Это просто чудо какое-то что я тогда жив остался, потому что от машины живого места не осталось и самое главное - подушки безопасности не сработали!!! Но итог все ж печален: я теперь инвалид третьей группы!! компрессионный перелом шейных позвонков, сильнейший ушиб мозга, как следствие постоянные головные боли. Мне полностью противопоказана даже самая небольшая физическая или умственная нагрузка. У меня свой бизнес, который я своими кровью и пОтом ставил на ноги в течение многих лет. Но врачи запретили работать более 2 часов в сутки. Да и не получается, если честно. Бизнес пошел под гору. Остался как в сказке [у разбитого корытаk. За руль садится боюсь. Начинается паника.
Слава Богу!!! что моя жена и десятимесячный сын со мной тогда не поехали. Во время аварии детское кресло разнесло в щепки.
В общем подал я на Представительство Тойоты в суд. Надо ведь теперь на что-то лечиться. Сужусь уже более полугода, Тойота всячески пытается уйти от ответственности. Была проведена независимая экспертиза, которая показала, что подушки должны были сработать. Я провел дополнительную экспертизу, в результате которой стало ясно, что подушки не сработали из-за заводского брака. Эта судебная тяжба меня достала. Судьи боятся выносить решение, так как подобных дел в России еще не было. Вот так и получилось, что вошел в историю ценой своего здоровья и дальнейшая перспектива у меня теперь не завидная. А ведь если бы подушки безопасности сработали, то наверняка я бы отделался легкими ушибами. За что мы спрашивается, платим бешеные бабки, я думал за качество и гарантию безопасности. Но оказалось, я заплатил за рекламу и громкое имя - Тойота. Так что Господа прежде, чем выбирать автомобиль, подумайте, а стоит ли переплачивать, и если переплачивать, то за что?!!.

подушки?
Автор: Дмитрий, September 08, 2007
Сдрасте!
У меня похожая ситуация!!!
Скоро год как произошло ДТП. ( подушки не сработали)
Независимая кспертиза - ерунда!!
Кто производитель? японцы автомобили с левым рулём не собирают!
Так кто производитель?
VIN - код автомобиля (17 символов)!!!!?????
И наберитесь терпения - суд дело не быстрое!
И поймите что, не за себя вы только боретесь, а и за детей, и не только своих. !!! Ведь первопроходцы - не лёгкий и известный путь покоряют !!!
Спасибо...
Автор: Edgar, October 01, 2007

Дмитрий.
А Вы не пробовали судиться?..
Автор: Romp, January 15, 2008
Скажите, а как вы нашли эксперта? У нас более легкая ситуация и адвокат советует не заморачиваться с НАМИ, поскольку это может отнять очень много времени. Пока не нашел обльше никого, кто готов дать такое заключение.
 


Tags:  Суд Toyota иск ДТП
 

Добавить комментарий

:D:lol::-);-)8):-|:-*:oops::sad::cry::o:-?:-x:eek::zzz:P:roll::sigh:


Защитный код
Обновить

« Пред.   След. »

Автомобиль стал частью жизни

и место автомобиля очень значительное